坡度太陡的情况有很多种，比如原本是斜坡的，可以改造成台阶，或者将平地改造成斜坡等。以下是一些改造方法：
1.可以将坡道改成台阶形式，只要根据原来坡度用水泥在门口或者是地面上加个合适的台阶就可以了。
2.可以将坡道延伸到外面来改缓，在混凝土往门中处增长坡道，但是不能影响到大门有开关。
3.还可以将室内做低来改缓，只要把地面的厚度控制好就行。
4.另外，还可以将原本的直线坡度改成曲线坡度，以此来降低坡度，使得车辆可以开上去。
需要注意的是，不同等级的公路对坡度和坡长是有限制的，如果设计的坡度太陡，超过规定的范围，必须进行重新设计，高度不变的情况下降低坡度的方法就是增加道路的长度，把直线修成曲线增加其长度是最常用的方式。
1、在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。
2、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。
3、在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。
4、所以，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。
5、所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确。
